编者按
构建具有贵州特色的现代化产业体系，遍布全省的各类开发区是重要平台。省委十三届五次全会强调要深化开发区体制机制改革，去年10月召开的省委全面深化改革委员会会议强调，要把开发区作为构建现代化产业体系的重要抓手，强调推进要素向开发区集中、主体向开发区集聚、产业向开发区集群，明确提出加快把开发区打造成为全省高质量发展的增长极。为展示开发区在经济高质量发展和现代化产业体系构建中的积极作为，贵州日报天眼新闻今日推出“开发区迈向增长极”系列报道之贵阳经开区篇，敬请关注。
在贵州省会城市南部，约100平方公里的土地上，贵阳经济技术开发区31年深耕工业产业，生机勃勃。
在经开区中曹路上，贵州詹阳动力重工有限公司输出“大国重器”“南极”系列全地形车完成多次南极科考任务，2022年起，詹阳重工向农机生产领域发力，取得累累硕果。
开发大道北段，中国航天科工集团第十研究院多家企业齐发力，实现多种国外垄断产品从无到有，相伴相随飞天路，为我国航天事业源源不断提供保障。
花冠路中段，贵州贵材创新科技股份有限公司始做好铝加工做文章，紧抓市场需求，三次重大转型让产品附加值实现三级跳，蜕变成为国家级专精特新“小巨人”企业。
贵阳经开区花冠路
强产业、强工业、强制造业。作为贵州省首个国家级经济开发区、贵阳工业“先行者”，贵阳经开区已成长为贵州工业最具代表性的样板区之一。
在这片土地上，向“新”力持续迸发，先进装备制造业和电子信息制造业是主导产业，新能源汽车是特色产业，“两主一特”的产业发展定位，树起了千亿量级开发区的发展旗帜。
产业向高 附加值节节攀升
眼下，贵州贵材创新科技股份有限公司的贵材航粤新能源科技项目动工在即，公司副总经理李衍雷带领员工摩拳擦掌，准备大展拳脚，将企业发展推向新的发展台阶。
“这个项目的建设，是关乎企业未来十年强链补链延链的重要决策，主动强化资源精深加工和产业链上下游配套衔接，也是深入推进高端化发展的必经之路。”李衍雷说。
贵州贵材生产车间
李衍雷的这份信心和底气，是立足于贵阳经开区深入推进高端化发展的定向导航基础之上。“不到19年的时间，我们就从一家铝合金型材销售和铝幕墙门窗工程公司，成长为掌握多项专利技术的国家级专精特新‘小巨人’企业。”在李衍雷深知，“大路货”没有出路，“高精尖”才能赢得未来。
站在新风口，贵州贵材紧抓新质生产力发展契机，不断为产品注入科技含量，快速抢占中高端市场。另一边，贵州詹阳在新领域的不断探索，助力企业发展迎来新“爆”点。
作为生产国家级制造业单项冠军产品——高速轮式挖掘装载机的制造企业，詹阳重工依托深厚的技术积淀以及自身装备制造优势，从2022年向农机生产领域发力，便在农业现代化和新型工业化融合发展道路上新绩不断。
詹阳重工农机产品
截至目前，詹阳重工累计推出钵苗乘坐式高速插秧机、水稻钵苗播种机、水稻钵苗育秧盘、全地形遥控越野平台——甲壳虫机器人、履带式拖拉机等多个系列产品，在贵州主要水稻种植去发挥着重要作用，一举成为全省水稻播种领域最大的农机装备制造企业。
截至目前，贵阳经开区累计培育国家级专精特新“小巨人”企业共11家、省级“专精特新”中小企业50家、创新型中小企业56家；同时，积极推动区内企业提档升级，累计培育国家级制造业单项冠军（产品）企业1家，省级制造业单项冠军企业3家。中小企业深耕细分市场，产品研发和技术创新不断取得新突破。
生产向绿 蹚出绿色发展路
绿色发展是迈向高质量发展阶段的必然选择，如何发展新质生产力使企业发展走上绿色化生产之路？贵阳海信的生动实践给出了答案。
在贵阳海信搭建的可视化的能源管理系统上，生产区域水、电、煤等的能耗数据实时更新，有了这套系统，公司总经理张震对工厂各个角落的运作情况都了然于心。
贵阳海信生产车间
早在2019年，贵阳海信就成为第4批通过国家级绿色工厂认证的企业。在张震看来，新质生产力一个重要特征绿色发展，所以贵阳海信“探索绿色发展的脚步从未停歇”。
“今年已完成冷却塔变频控制、空压站软水改善及太阳能路灯改造等8项任务，持续降低单台能耗，并已着手实施1.2兆瓦光伏项目，预计25年3月实现光伏并网。”张震介绍。
贵州贵材生产车间
与贵阳海信相距不远的贵州新曙光电缆有限公司生产厂区内，处处都释放着“绿色”的讯息。
“从厂房高度、窗户大小及数量、照明系统、能源结构，到热回收、水收集、水循环、污水站、环保漆等都有讲究，企业早在设计阶段就融入‘绿色’理念。”新曙光总经理申进说，目前，单位产值消耗仅为每万元8公斤标准煤，为国内同行业能耗水平的十分之一，温室气体排放量也远低于同行业平均排放水平。
贵阳经开区
新曙光电缆将环境保护和资源节约的理念贯穿于产品设计到原材料采购、生产、运输、储存、销售、使用和报废处理的全过程，最终实现用地集约化、生产清洁化、废物资源化、产品环保化。
作为贵州省“1+9”国家级开放创新平台之一，贵阳经开区入选了工信部第五批绿色制造示范名单，获批国家级绿色园区。绿色制造体系名单中共有绿色工厂9家，其中，国家级5家，省级4家，省级绿色供应链管理企业5家，发展的“含绿量”“含金量”不断提高，持续解锁工业发展高效低耗的“绿色密码”。
市场向外 布局海外卖全球
10月12日，由奇瑞万达贵州客车股份有限公司生产的出口老挝的55辆新能源客车顺利交付，同时，韩国、巴西等国家和地区客户的定制产品也在加紧生产中。
作为贵州唯一一家专门从事客车整车研发、制造和销售的综合性客车制造企业，近年来，奇瑞万达积极布局海外市场，部分产品已开始出口到菲律宾、尼泊尔等东南亚国家，此次客车首次出口老挝，是客车国际化战略转型的重要一步。
奇瑞万达生产车间
在贵阳经开区，产品在国内市场占有率达70%的贵州忠辉重工也在加紧对海外市场的布局。“今年8月，我们成功交付了越南40台、菲律宾30台以及老挝30台观光车订单。”忠辉重工外贸负责人林阳轩向记者一一细数今年的外贸订单。
针对不同的市场需求，忠辉重工推出多款定制化产品，已打造推出40余款观光车，旗下产品遍及全国各地，远销至欧美、中东、东南亚等地区的20多个国家，业务版图不断拓展。
忠辉重工生产车间
经过数年的努力开拓，贵州新锐惠沣机械制造有限公司也用“小”产品——高端凿岩工具“凿”出了大市场。
“2023年，公司在国际的市场销售额大幅增长，销往国际市场的高端凿岩钎具已占产品结构过半数，今年初，我们就源源不断地接到外贸订单，截至目前，产品发往非洲、南美洲等地区，产值约8000万元，订单已经排到了明年2月份，正在加紧生产。”新锐惠沣董事会秘书刘在明说。
贵州新锐惠沣生产车间
以更大的气魄深化改革创新、扩大对外开放。近年来，贵阳经开区坚持扩大对外开放，提高开放水平，抓好国内国际两个市场两种资源，着力引进培育一批综合服务平台企业、生产型外贸企业、服务贸易特色企业、高新技术领域外资企业、国际物流类企业，引导企业开展对外技术交流、对外贸易合作，持续优化外资总量、质量、存量、增量，有效扩大了外贸、外资、外经规模。
贵州日报天眼新闻记者 陈露
