编者按
开放发展是高质量发展和产业提质增效的必由之路。刚刚召开的全省现代化产业体系建设推进会明确指出，“扩大高水平开放合作”是加快构建现代化产业体系的重要保障措施之一。贵州日报天眼新闻特别策划推出“贵州大小件”走出国门系列报道，以展现贵州制造业领域开放发展活力与风采，敬请关注。
春节假期刚结束，贵州忠辉重工有限公司外贸负责人林阳轩就开始陆续接待外国客商，开启节后一年的忙碌。
“上周，我们接待了吉尔吉斯斯坦纳伦州州长阿尔腾别克，就准备在纳伦州建厂事宜进行合作洽谈。下一步，纳伦州方准备向我们输送数名留学生进行技术学习。”林阳轩告诉记者。
至今，贵州忠辉已成功推出40余款观光车，产品不仅遍布全国各地，更远销至欧美、中东、东南亚等20多个国家和地区，业务版图持续拓展。
贵州忠辉生产车间，工人在生产线上忙碌。
2024年出口产值约1600万元的贵州忠辉，新年伊始就陆续接到来自泰国、菲律宾、秘鲁、印尼、波兰、越南等国家的订单，第一季度的生产计划排得满满当当。“我们对海外市场的布局已初见雏形，东南亚市场已经成为公司海外订单的稳定市场。”林阳轩说。
贵州忠辉成立于2012年，产品主要包括专用改装车、全地形车、公交客车、货车、观光车、消防车、巡逻车、三轮摩托车等。
2018年，随着旅游市场逐步兴起，企业敏锐地捕捉到了观光车市场的潜力，一头扎进观光车研发制造中。当时，市面上观光车生产企业大多采用低成本玻璃钢作为生产材质，存在极易泛黄开裂、后续维护成本大且续航能力低等缺点。
勇闯新赛道，如何做到人无我有，人有我优？林阳轩坦言：加大科研投入，以科技力量赋能产品创新。
贵州忠辉生产车间
贵州忠辉成立以董事长为小组长的科研创新团队，投入超3亿元，从原料选取、产品研发到工艺改造等全流程环节上狠下功夫，历经10个月反复试验，成功推出首款钣金材质观光车，并与位于广东省的一个大型景区签下订单。
钣金材质采用冷冲压工艺制造，车身轻便且续航能力长，综合性能远高于其他同类型观光车，解决了传统观光车在运营上的“痛点”，很快在国内市场打开销路。“科技创新才是硬道理，新材质运用带来了技术和产品革新，企业进军观光车市场首战告捷，这为我们后续不断进行创新推出适合市场的新产品打下基础。”林阳轩说。
市场的正向反馈无疑是对企业产品品质的最大肯定。如今，贵州忠辉的观光车在全国市场占有率达70%，成为观光车生产领域的龙头企业。
贵州忠辉生产车间，工人在生产线上忙碌。
2023年，面对不断变化的市场需求，贵州忠辉启动新能源观光车车身轻量化开发项目。同时，出口产品根据国外客户的实际需求定制，以便于更好满足更多国家的特殊需求。
这一举措意味着更大力度的科研投入以及科技创新，企业通过精心设计车身蒙皮、车身骨架以及电池和电机等系统，成功实现了整车重量的显著降低，减少了419公斤的重量。
贵州忠辉观光车产品
车身重量直线下降，科技含量不断上升，产品一经改良，就快速得到了市场青睐，大量的外贸订单流入，企业步入了发展的“快车道”。
在去年10月15日至11月4日举办的第136届中国进出口商品交易会（广交会）上，贵州忠辉带着其最新研发的“王牌产品”——电动老爷车亮相，吸引了众多国内外客商。
“值得一提的是，展会第三天，我们的展位迎来了一位特别的客人——尼日利亚酋长。”林阳轩记忆犹新，因为这位特别的客人，公司的展位瞬间成了“网红展位”，越来越多的客户将目光聚集于此。
贵州忠辉生产车间
尼日利亚酋长在了解电动老爷车后表示，这正是他所寻找的既具有传统韵味又符合现代环保理念的交通工具。当场，酋长就交付6000美金，订购了一台2024年贵州忠辉重工新发布的电动复古老爷车。
“由于该订单的成交，贵州忠辉的展位持续受到国内外客商的关注，不仅收获了更多的意向订单，还与多个国家的潜在合作伙伴建立起联系。”林阳轩说，虽然已过去几个月，广交会上曝光热效应还在显现，海外意向客户仍不断增加。
贵州忠辉观光车产品
得到市场肯定的贵州忠辉，没有停下科创的脚步，继续加大研发投入，与清华大学等高校在科研创新、技术应用上深化合作，开启无人驾驶观光车的研发与生产。同时，与贵阳职业技术学院签订技术技能人才培育协议，充实一线技术工人队伍。
“科研投入以及技术创新是我们闯世界的最大底气，我相信贵州忠辉的外贸订单会越来越多，‘忠辉造’观光车将遍游全球，‘贵州造’观光车迈向世界的步伐也会愈发稳健。”林阳轩说。
贵州日报天眼新闻记者 陈露
