呜——一声悠长的汽笛划破山谷，往返于贵阳与玉屏之间的5640/5639次绿皮慢车准点驶入凯里市六个鸡村火车站。
站台上，乡亲们早已排开阵势，背篓、菜篮整整齐齐摆在脚边，新鲜蔬菜还沾着清晨的露水，红薯和苞谷圆滚滚堆成小山，腊味的香气在空气里慢慢散开，这些带着泥土气息的山货，被一筐筐抬进车厢，车门开合之间，仿佛整个村寨的山货都装上了车。
这趟常年穿行在黔东南侗乡苗岭间的慢火车，被乡亲们亲切地叫作“村火车”。自1997年开行以来，它沿途停靠16个站点，串起上百个村寨。对许多村民来说，它不仅是一趟交通工具，更像一座移动的乡村集市——一头连着田间地头，一头通向城市烟火。
“村火车”票价便宜，精准对接了山区群众的生产与生活需求。老人、妇女拎着自家农产品上车，一上车就能做买卖，等卖完手里的山货，又可以顺便在城里置办些新衣服和零食，回家给孩子一个惊喜。
“村火车”在日复一日的往返中，悄然将大山与城市、生产与消费、日常烟火与村民未来的期盼紧紧连在了一起。
贵州日报天眼新闻
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